2016北京國際汽車展如期而至，擁有國家高新技術企業(yè)頭銜的上柴公司高舉科技創(chuàng)新大旗，攜R、H、E三大系列新產品閃亮登場。參加北京國際汽車展的上柴動力產品，全部符合或達到國四、國五排放標準，具有國際領先的技術水平，是國內外整車產品理想的升級動力，深度契合本屆北京國際車展“創(chuàng)新?變革”的主題。上柴連續(xù)發(fā)力新產品，以創(chuàng)新之術擁抱行業(yè)變革之勢，參展發(fā)動機系列排量分別為2.5/2.8L、4.3L、6.5L、10.4L、11.8L，幾乎涵蓋了每一個功率區(qū)間的黃金排量。

自8年前融入上汽集團以來，上柴公司先后投入數十億元完善產品布局，功率覆蓋面大大擴展，并且同期開發(fā)了基于各平臺的天然氣發(fā)動機。上柴緊抓機遇，苦練內功，在新產品開發(fā)生產過程中引進GROB等國際一流設備商的自動化生產、裝配線，采用MES系統(tǒng)控制，參照德國大眾制造標準的SPS體系保證，確保了上柴產品一致性性好、可靠性高的優(yōu)勢。

以目前市場上炙手可熱的H系列發(fā)動機為例，這款產品參照國際先進發(fā)動機和成熟技術，聯(lián)合世界知名的三大內燃機研發(fā)機構之一的英國RICARDO 公司，運用GPDP 開發(fā)流程、按SAIC MOTOR 標準打造的新一代四氣門、輕量化發(fā)動機，可靠性和經濟性均達到世界一流水平。在H系列產品制造過程中，公司引進了全球最先進的機加工設備和測試監(jiān)測系統(tǒng)，以及全球自動化程度最高的組裝生產線。

上柴H系列發(fā)動機以體積小、動力強的特點倍受商用車市場的歡迎，具有油耗低、功率覆蓋范圍寬、低速大扭矩等優(yōu)勢，提供4.3、6.5L兩種機型，功率覆蓋120~280Ps，是滿足國Ⅳ、國Ⅴ排放標準的新一代環(huán)?？蛙嚭托履茉纯蛙嚨睦硐雱恿?。

值得稱道的還有上柴R系列發(fā)動機，它源自于意大利VM公司的同款產品，在歐洲市場上以動力強勁、性能卓越著稱。R系列發(fā)動機具有高功率、大扭矩、低油耗、振動噪音低的優(yōu)勢，提供2.5、2.8L兩種機型，功率覆蓋101~143Ps，是一款融合了頂置凸輪、四氣門和可變截面增壓系統(tǒng)等世界先進技術，滿足國Ⅳ、國Ⅴ排放標準的中國高品質輕型客車的首選柴油動力。在歐洲市場廣泛應用在LDV、MPV、SUV等車型。阿爾法羅密歐、克萊斯樂航海家、路虎衛(wèi)士、吉普大切諾基等世界著名車型，都有大批量配套。該款發(fā)動機橫置和縱置可選，方便不同車型布局；根據總成配置和實際使用工況，對發(fā)動機及總成進行匹配優(yōu)化和定制?？善ヅ?/span>5MT/6MT/6AMT多種變速箱；飛輪、飛輪殼、發(fā)電機、空壓機、轉向泵等外圍零部件的多種配置可選。整車布局靈活、外圍可選配附件豐富，適配輕客、SUV、皮卡、輕卡等諸多車型。動力性、經濟性、舒適性同步優(yōu)化，滿足多種應用需求。

上柴R系列進入國內市場幾年以來，已經形成近10萬臺的保有量，贏得了各個配套廠家和用戶的信任。

在大功率發(fā)動機領域，上柴E系列堪稱獨當一面。這款被用戶譽為“當今世界最先進” 的重型車用柴油機，滿足重型車大功率和高速化發(fā)展的需求，主要應用于重型卡車與大型豪華客車市場。E系列產品技術先進，制造工藝精良，產品在動力儲備、可靠性和燃油經濟性等方面達到了世界一流水平，滿足國III、國IV排放標準，具備國V、國VI升級潛力。